25/12/2024

กาฬสินธุ์-เรียกรถตู้โดยสารอายุ 10 ปีขึ้นไปตรวจสอบป้องกันการรั่วไหลของควันไอเสีย

Screen Shot 2567-04-16 at 18.28.29

ผอ.วิศวกรรมยานยนต์ กรมการขนส่งทางบน เผยผลตรวจสอบผู้โดยสารมีอาการวิงเวียนศีรษะและอาเจียนในตู้โดยสารสายยโสธร-มุกดาหาร เกิดจากการรั่วไหลของควันไอเสียเข้าสู่ห้องโดยสาร 3 จุด พร้อมกำชับสำนักงานขนส่งจังหวัดเรียกรถเข้ารับการตรวจสอบสภาพโดยด่วน

 


เมื่อวันที่ 17 เมษายน 2567 นายชีพ น้อมเศียร ผอ.วิศวกรรมยานยนต์ กรมการขนส่งทางบน กล่าวว่า จากกรณีเจ้าหน้าที่สำนักงานขนส่ง จ.ยโสธร ปฏิบัติหน้าที่ตามแผนอำนวยความสะดวกและความปลอด ที่สถานีขนส่งผู้โดยสาร จ.ยโสธร พบรถตู้โดยสารคันหมายเลขทะเบียน 10-1945 ยโสธร สายยโสธร-มุกดาหาร หมายเลขข้างรถ 594-12 มีนายสมศักดิ์ สว่างแสง ใบอนุญาตเป็นผู้ขับรถทุกประเภทชนิดที่ 2 มห 00301/66 วันสิ้นอายุวันที่ 17 ธ.ค.69 มีผู้โดยสารมากับรถคันดังกล่าวมีอาการเวียนหัว อาเจียน อาการรุนแรง 5 ราย จึงได้เรียกรถพยาบาลมารับไปรักษาที่โรงพยาบาลยโสธร หมอให้กลับบ้าน 3 ราย แอดมิท 2 ราย เมื่อวันที่ 14 เมษายน 2567 และยังไม่ทราบสาเหตุที่แน่ชัดนั้น


นายชีพกล่าวต่อว่า ล่าสุดสำนักวิศวกรรมยานยนต์และสำนักงานขนส่ง จ.ยโสธร ได้ทำการทดสอบขับรถโดยใช้ระบบก๊าซเป็นเชื้อเพลิง ระยะทางประมาณ 10 กิโลเมตร และตรวจวัดก๊าซรั่ว (Gas Leak Detector) พบว่า มีก๊าซที่เผาไหม้ไม่สมบูรณ์เข้าสู่ห้องโดยสารด้านท้ายมีค่าประมาณ 120 – 150 ppm และด้านหน้ามีค่าประมาณ 50 – 80 ppm โดยพบจุดที่เป็นสาเหตุให้ควันจากท่อไอเสียรั่วเข้าสู่ห้องโดยสารดังนี้ น๊อตยึดหน้าแปลนท่อไอเสียหลวมคลาย, ประตูท้ายรถตู้ชำรุดปิดไม่สนิท และยางอุดตัวถังด้านล่างท้ายรถใกล้ท่อไอเสียฉีกขาดเป็นรูขนาดใหญ่ ซึ่งสรุปสาเหตุ ผู้โดยสารมีอาการวิงเวียนศีรษะ อาเจียน เกิดจากการรั่วไหลของควันไอเสียเข้าสู่ห้องโดยสารจากรอยรั่วทั้ง 3 จุด


นายชีพกล่าวอีกว่า จากการเหตุการณ์ดังกล่าว จึงมีข้อเสนอเห็นควรให้สำนักงานขนส่งจังหวัดทั่วประเทศเรียกรถตู้โดยสารที่อยู่ในความรับผิดชอบ ที่มีอายุตั้งแต่ 10 ปีขึ้นไป เข้ารับการตรวจสอบตามรายการ ดังนี้ 1.การหลวมคลอนของน๊อตยึดหน้าแปลนท่อไอเสีย 2.การฉีกขาดของยางกันฝุ่นประตูท้าย และการปิดประตูท้ายต้องปิดได้สนิท 3.การฉีกขาดของยางอุดตัวถังบริเวณใกล้ท่อไอเสียด้านท้าย 4.ตรวจสอบการรั่วของควันไอเสียในห้องโดยสารของรถที่ใช้ก๊าซ หากเผาไหม้ไม่สมบูรณ์จะมีก๊าซบางส่วนหลงเหลือในควันไอเสีย โดยใช้เครื่องมือ Gas Leak Detector และตรวจสอบการรั่วของควันไอเสียในห้องโดยสารของรถที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง มีกลิ่นเหม็นภายในห้องผู้โดยสารหรือไม่ พร้อมกับสั่งการให้สำนักงานขนส่งจังหวัดเรียกรถเข้ารับการตรวจสอบโดยด่วนต่อไป

เรื่องราวที่คุณอาจพลาดไป