ประจวบคีรีขันธ์-โยธาประจวบฯยันรีบซ่อมเส้นทางจักรยานริมหาดสร้างเสร็จไม่นานโดยคลื่นซัดพัง เมินชาวบ้านวิจารณ์ใช้เหล็กสิ้นขนาดจิ๋วทำพื้นอ้างยังไม่เห็นแบบแปลน

ประจวบคีรีขันธ์-โยธาประจวบฯยันรีบซ่อมเส้นทางจักรยานริมหาดสร้างเสร็จไม่นานโดยคลื่นซัดพัง เมินชาวบ้านวิจารณ์ใช้เหล็กสิ้นขนาดจิ๋วทำพื้นอ้างยังไม่เห็นแบบแปลน

วันที่ 30 มกราคม 2567 ผู้สื่อข่าว จ.ประจวบคีรีขันธ์ ได้รับการร้องเรียนจากประชาชนและนักท่องเที่ยวให้ไปตรวจสอบสภาพเส้นทางจักรยาน ที่สันเขื่อนกันคลื่น ริมอ่าวประจวบคีรีขันธ์ ตรงข้ามหน้าร้านอาหารรับลม ถนนสวนสน – อ่าวน้อย ซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวชื่อดังใน เขตเทศบาลเมืองประจวบฯหลังจากที่ผ่านมากรมโยธาธิการใช้งบประมาณ กว่า 100 ล้านบาท ก่อสร้างเส้นทางจักรยานมูลค่ากว่า 39 ล้านบาท เขื่อนกันคลื่นตลอดแนวชายหาด แต่สร้างเสร็จเปิดใช้งานจริงไม่นาน ช่วงที่ทะเลมีคลื่นลมแรง คลื่นได้พัดถล่มอย่างต่อเนื่องทำให้สิ่งปลูกสร้างได้รับความเสียหายอย่างหนัก

ขณะที่ จ่าอากาศเอกเสกสรรค์ จันทร แกนนำเครือข่ายประชาชนต่อต้านคอร์รัปชั่น จ.ประจวบคีรีขันธ์ได้ลงตรวจสอบพื้นที่จริง นอกจากเส้นทางจักรยานได้รับความเสียหาย พบว่าลานประติมากรรมสายรุ้งหน้าร้านอาหารฟองเบียร์มีคลื่นทะเลพัดทำให้สีพื้นหลุดร่อนทั้งหมด รวมทั้งทั้งต้นมะพร้าวที่ปลูกในลานประติมากรรมหน้ากองร้อย อส.ประจวบคีรีขันธ์ บางส่วนยืนต้นตายซากจากผลกระทบจากน้ำทะเล

จ่าอากาศเอกเสกสรรค์ กล่าวว่า หลังจากมีปัญหาคลื่นทะเลมีผลกระทบกับสิ่งที่ปลูกสร้างของทางราชการ ยังไม่ปรากฎว่ามีหน่วยงานใดออกมาชี้แจงข้อเท็จ ทั้งที่โครงการนี้มีการมอบหมายให้นายกเทศมนตรีเมืองประจวบฯเป็นกรรมการตรวจรับงานจ้าง ขณะเดียวกันมีกระแสวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนัก กรณีการใช้เหล็กเส้นขนาดเล็กเพื่อก่อสร้างทางจักรยาน ซึ่งตัวแทนผู้รับเหมาแจ้งเหตุผลให้ทราบว่าในแบบแปลเดิมที่วิศวกรกรมโยธาธิการออกแบบไว้ไม่มีเหล็กเส้น แต่ผู้รับเหมาแถมให้ เช่นเดียวกับการปลูกต้นมะพร้าวในลานประติมากรรมริมหาด ซึ่งไม่เหมาะสม เนื่องจากจะต้องปลูกห่างกันต้นละไม่น้อยกว่า 6 เมตร ปัจจุบันบางต้นยืนตายซากโดยสำนักงานโยธาธิการหรือกรมโยธาธิการหน่วยงานเจ้าของงบประมาณ ไม่ได้ให้ความสนใจ นอกจากนั้นยังพบว่าการก่อสร้างสันเขื่อนกันคลื่นหน้าร้านฟองเบียร์มีรอยร้าวและปูนหลุดลอก

นายบุญเลิศ จันทพงษ์ โยธาธิการและผังเมือง จ.ประจวบคีรีขันธ์ กล่าวว่า ได้ไปดูความเสียหายในพื้นที่ก่อสร้างแล้ว ส่วนการซ่อมแซมต้องรอให้คลื่นลมสงบ ถามว่าจะซ่อมโดยโยธาหรือผู้รับเหมา ส่วนนี้ยังอยู่ในความรับผิดชอบของผู้รับเหมาต้องดำเนินการซ่อม เนื่องจากยังไม่สิ้นสุดสัญญา ส่วนกรณีที่ผู้รับเหมาอ้างว่าเส้นทางทรุดเพราะเจอคลื่นสูง เป็นเหตุสุดวิสัย ก็จะต้องตรวจสอบว่าปัญหาเกิดจากการก่อสร้างหรือเปิดจากคลื่นลมแรงทำให้ผู้รับเหมาต้องรับผิดชอบ ก็ต้องนำไปพิจารณาตามองค์ประกอบที่กำหนด แต่ถ้าหากมีการก่อสร้างที่ไม่ถูกต้อง ผู้รับเหมาก็ต้องรับผิดชอบ

ส่วนจะทราบว่าใครจะซ่อมภายในกี่วันก็ต้องรอรายละเอียดจากหน่วยงานที่รับผิดชอบซึ่งโยธาจังหวัดได้แจ้งให้ทราบแล้ว และประสานกับผู้รับเหมาหากคลื่นลมก็เข้าดำเนินการโดยไม่ล่าช้าปล่อยไว้นาน ส่วนกรณีที่การก่อสร้างเส้นทางจักรยานมีการใช้เหล็กเส้นขนาดเล็กยอมรับว่ายังไม่เห็นแบบแปลน ส่วนการใช้งบทั้งหมดเท่าใด ตนเพิ่งย้ายมาใหม่ยังไม่ทราบ ส่วนโครงสร้างเดิมในจุดที่เสียหายเคยสร้างอะไรไว้แล้วเกิดความเสียหายตนยังไม่ทราบ แต่วิศวกรที่ออกแบบไว้เชื่อว่าโครงสร้างมีความมั่นคงแข็งแรง

นายเสริมศักดิ์ สีมาพานิช ผู้ประกอบการด้านการท่องเที่ยว ถนนสวนสน – อ่าวน้อย เจ้าของรีสอร์ทแห่งหนึ่ง กล่าวว่า ขอให้เทศบาลเมืองประจวบฯจี้ให้ผู้รับผิดชอบโครงการก่อสร้างนำป้ายไปปิดประกาศชี้แจงสาเหตุ เหตุผลของความชำรุดเสียหาย มาตรการความปลอดภัย เนื่องจากประชาชน นักท่องเที่ยวทั้งคนไทยและชาวต่างชาติสงสัยว่าโครงการนี้สร้างเสร็จไม่นาน ทำไมทรุดพังอย่างรวดเร็ว ส่วนตัวถือว่าเป็นเรื่องที่น่าอับอาย หลังจากมีการใช้งบประมาณมากพอสมควร ขอให้หน่วยงานที่รับผิดชอบแก้ไขโดยด่วน และขอให้ข้าราชการระดับสูงในจังหวัดให้ความสนใจปัญหานี้
นายนิพล ทองเก่า ผู้อำนวยการศูนย์ข่าวสยามโฟกัสไทม์/4เหล่าทัพ จังหวัดประจวบคีรีขันธ์0909944781